Обзор Enigma Esker
Британский титановый гравийный велосипед для бездорожья
Если вы ищете титановый велосипед для гравийных приключений, британский бренд Enigma предлагает свой вариант — модель Esker. Этот байк создан не для гоночных трасс, а для длительных исследований и комфортной езды по разным типам поверхностей.
APOCALYPSE for TESLA
Are you ready for the future? And what about Elon Musk's future? The SpaceX project, the Hyperloop tunnel system, the Boring Company flamethrowers, and now the armored Tesla Cybertruck – what is he getting ready for? Has he thought everything through? For one, your chances of leaving the city on your Cybertruck begin to vanish when huge traffic congestion blocks the streets!
Лучшие кареточные моторы для электровелосипедов
Вряд ли какая-либо другая тема в мире eMTB сейчас так же горячо обсуждается, как двигатель. Но всегда ли мощность - главое? Или множество мелких нюансов так же важно? Мы выделили десять самых популярных моторов и определили одного явного победителя.

Лучшие легкие электровелосипеды: обзор моделей 2024/2025
Лучшие легкие электровелосипеды: обзор моделей 2024/2025
Современные технологии позволяют создавать легкие электровелосипеды, которые практически неотличимы от обычных по внешнему виду и ходовым качествам, но при этом предлагают мощную поддержку при педалировании. Если вы ищете легкий электровелосипед для спортивной езды или городских поездок, этот обзор поможет составить представление о лучших моделях на рынке. Мы собрали топовые легкие e-bikes, которые сочетают малый вес, элегантный дизайн и передовые технологии.
АПОКАЛИПСИС для TESLA
Готовы ли Вы к будущему? А к будущему Илона Маска? Проект SpaceX, туннели Hyperloop, огнеметы Boring Company, а теперь и бронированный Tesla Cybertruck - к чему он готовится? Все ли он продумал? К примеру, Вы вряд ли сможете покинуть мегаполис на своем Cybertruck, если заблокированы гигантскими “пробками”! Компания RLE знает как решить эту проблему! Встречайте! Новинка для любителей TESLA, которая поможет, когда обычный автомобиль уже бессилен!
Новые тенденции в области электромоторов и аккумуляторов на Eurobike 2019: Amprio, Bafang M600, Kervelo Quartz, Revonte ONE и другие
Новые тенденции в области электромоторов для электровелосипедов на Eurobike 2019: Amprio, Bafang M600, Kervelo Quartz, Revonte ONE и другие
На Eurobike 2019 мы не только увидели, как крупные игроки демонстрируют свои последние продукты, но также и много интересных стартапов, новичков и неудачников в сегменте двигателей и аккумуляторов: мы более внимательно изучили их новые концепции и рассказали, что они обещают, с чем сталкиваются некоторые новые концепции и есть ли горячий кандидат на массовый рынок!
Обзор Moots Scrambler
Moots Scrambler: За гранью категорий. Почему титановый велосипед — это стратегический выбор
В мире велосипедов, где границы между дисциплинами становятся все более размытыми, появляются уникальные модели, которые невозможно однозначно классифицировать. Американская компания Moots, известный мастер титановых велосипедов, представила свой взгляд на эту тенденцию — модель Scrambler. Это не просто еще один гравийный байк, а смелое заявление, построенное на преимуществах аэрокосмического титана.
Философия Scrambler: Почему титан решает всё
Название «Scrambler» заимствовано из мира мотоциклов, где так называют машины, готовые сорваться с асфальта на бездорожье. Moots полностью оправдывает это имя, создав титановый велосипед, геометрия которого напоминает современный гравийный, но при этом он оснащен классическим шоссейным рулем «бараньими рогами» (drop bars).
Ключевой особенностью является материал. Рама из титанового сплава обеспечивает тот самый уникальный комфорт и долговечность, ради которых ценители готовы переплачивать. В отличие от алюминия, который плохо гасит вибрации и со временем накапливает «усталость» металла, и карбона, который боится точечных ударов, титан не подвержен коррозии, не накапливает усталость и обладает превосходной демпфирующей способностью. Это делает титановый велосипед идеальным выбором для российских дорог и бездорожья, а его срок службы исчисляется десятилетиями.
Сравнение с российским аналогом: RLE Gravel Top 2025
Чтобы понять место Scrambler на рынке, интересно сравнить его с флагманской российской разработкой — титановым велосипедом RLE Gravel Top 2025. Обе модели объединяет использование высококачественных титановых сплавов и ориентация на взыскательного райдера.
Однако между ними есть и существенные различия, которые помогут покупателю сделать осознанный выбор.
- Концепция: Moots Scrambler — это новаторский гибрид, стирающий границы между шоссейным и гравийным велосипедом. RLE Gravel — это классический, но современный гравийный велосипед, созданный для скорости и надежности в самых суровых условиях.
- Комплектация: Scrambler от Moots часто продается как фреймсет (рама и вилка), что подразумевает индивидуальную сборку под заказ. В отличие от этого, купить титановый велосипед RLE Gravel Top 2025 можно в готовой виде, с топовой комплектацией, включающей трансмиссию SRAM Rival AXS 1x12 и карбоновые колеса ICAN.
- Ценность: RLE предлагает готовое высокотехнологичное решение с пожизненной гарантией на раму, что является весомым аргументом для тех, кто ищет титановый велосипед Россия производства без компромиссов.
Реальность приобретения Moots Scrambler в России
К сожалению, для российских поклонников бренда Moots, модель Scrambler не поставляется в Россию официально. Единственный способ стать ее владельцем — неофициальная поставка. Этот путь связан с дополнительными сложностями и расходами: логистика, таможенные платежи и налоги. По предварительным оценкам, конечная стоимость велосипеда в России может оказаться примерно в 1.5 раза выше, чем его цена в США.
О нашем электровелосипеде RLE Highland XT в газете Ведомости
RLE Highland XT: будущее наступило
Новый российский бренд доказывает: легкий и красивый электровелосипед – это больше не оксюморон
Под занавес велосезона у нас на тесте оказался велосипед молодой российской марки RLE. Создатели компании – выходцы из автомобильного тюнинга – конструируют электробайки на оригинальных титановых рамах. Батареи Panasonic убраны внутрь рамы, мотор мощностью 250 Вт размещён во втулке заднего колеса – так что определить в RLE электробайк с первого взгляда способен только специалист.
Thömus Lightrider E1
Thömus Lightrider E1 имеет карбоновую раму с ходом 150 мм, катится на колесах 27,5 ″ с шинами шириной 2,8 ″ с двигателем Shimano STEPS E8000 со встроенной батареей на 500 Вт. Это шасси может быть свободно настроено с помощью конфигуратора в соответствии с вашими предпочтениями и бюджетом! Высококачественная спецификация нашего тестового велосипеда стоит 10 290 швейцарских франков (около 9 000 евро).